Maquetas ejército británico 1/72
Carro de combate para defensa anti-aérea Crusader Mk.III armado con dos cañones gemelos 20mm Oerlikon de tiro automático.
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Versión del tractor Scammell Pioneer 6×4 para transportar carros de combate, con motor diesel, tracción trasera y cabina alargada.
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Versión del tractor Scammell Pioneer 6×4 para remolcar artillería media y pesada, con motor diesel, tracción trasera y un cabrestante motorizado.
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Bedford QLD 3 ton para remolcar el cañón antiaéreo de 40mm Bofors, uno de los camiones británicos más populares durante la Segunda Guerra Mundial.
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Bedford QLR 3 ton para radiotransmisiones, uno de los camiones británicos más populares durante la Segunda Guerra Mundial.
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Bedford QLT 3 ton para transporte de tropas, uno de los camiones británicos más populares durante la Segunda Guerra Mundial.
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Bedford QLD 3 ton para servicio general, uno de los camiones británicos más populares durante la Segunda Guerra Mundial.
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Universal Carrier, más conocido por Bren Carrier en versiones Mk. I y Mk. II, utilizado en todos los frentes de la guerra por los aliados como transporte de tropas y equipo, principalmente armas de apoyo. ATENCIÓN: solo un modelo de montaje rápido en una grapa y sin caja.
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Versión Mk. II para transporte de mortero de 3 pulgadas del Universal Carrier, más conocido por Bren Carrier, utilizado en todos los frentes de la guerra por los aliados.
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Versión Mk. II del Universal Carrier, más conocido por Bren Carrier, utilizado en todos los frentes de la guerra por los aliados como transporte de tropas y equipo, principalmente armas de apoyo.
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Versión Mk. I con rifle antitanque Boys del Universal Carrier, más conocido por Bren Carrier, utilizado en todos los frentes de la guerra por los aliados como transporte de tropas y equipo sobre orugas.
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Versión Mk. I del Universal Carrier, más conocido por Bren Carrier, utilizado en todos los frentes de la guerra por los aliados para transporte de tropas y equipo sobre orugas.
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Versión cisterna del camión ligero Chevrolet C15A con cabina No.11, para transporte de combustible y agua para fuerzas terrestres y aéreas.
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Versión 2C1 del camión ligero Chevrolet C15A con cabina No.11 y caja de metal para transporte general de 3/4 de tonelada (15 cwt).
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Versión 2H1del camión ligero Chevrolet C15A con cabina No.13, y caja de madera de 3/4 de tonelada (15 cwt) para transporte de personal.