Archivos de Categoría: D-Day to Berlin

La campaña en el Oeste de Europa durante 1944-45, que cubre desde el Día D, Desembarco en Normandia, hasta el final de la guerra con la rendición incondicional de Alemania.

Ingenieros de Combate, 3ª División Blindada, Ardenas 1944

Infantería americana del final de la guerra en escala 20mm con semioruga M3A1 escala 1/72

Los ingenieros de combate del ejército norteamericano, fueron uno de los principales protagonistas en diciembre de 1944 durante la Batalla de las Ardenas. Realmente no podría entenderse el desenlace de esta batalla sin la importante aportación de estas tropas especializadas. Durante los primeras momentos de la ofensiva Unternehmen Wacht am Rhein (Operación Guardia en el Rin), un caos […]

12ª SS División Panzer Hitlerjugend en el Bocage, Normandía

La 12ª SS División Panzer Hitlerjugend, junto con la 21ª División Panzer, eran las únicas divisiones blindadas alemanas desplegadas en la peculiar campiña normanda, denominada bocage, durante el Día D y por tanto las primeras formaciones blindadas que entraron en combate contra los aliados a partir del 6 de junio de 1944. La división Hitlerjugend se activó en […]

M4A3E2 Sherman Jumbo, 4ª División Blindada, Bastoña

El M4A3E2 Sherman Jumbo denominado Cobra King fue el primer tanque del 37º Regimiento de la 4ª División Blindada, Tercer Ejército de Patton, en romper el cerco  de Bastoña, el 26 de diciembre de 1944. A modo de propaganda, le rotularon en el lateral izquierdo del glacis la leyenda First in Bastogne para publicar la fotografía en la […]

Jeep Willys MB, Ardenas 1944

Si hay un vehículo icónico de la Segunda Guerra Mundial, ese sin duda es el Jeep Willys MB. Recorrió los frentes del Norte de Africa, Italia, Rusia, el Pacifico, Normandia, Holanda, Ardenas y la caída del Reich. Su pequeño tamaño, peso reducido, rendimiento 4×4, extremada dureza ante los elementos y práctico diseño lo convirtieron rápidamente […]

Citroen TUB 1937 Ambulancia, Bolsa de Falaise

El Citroen TUB 1937 Ambulancia formaba parte del botín de guerra que los alemanes obtuvieron tras la derrota del ejército francés en mayo 1940. Era una furgoneta de uso comercial con una caja de carga amplia, desarrollada a partir del turismo Citroen Traction Avant y fabricada entre 1939 y 1941. Muchas de ellas fueron adaptadas […]

Cromwell Mk IV de Las Ratas del Desierto, Villers-Bocage

El Cromwell Mk IV fue uno de los diseños de tanque crucero más exitosos de la industria británica durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque no cumplía con las tres premisas que tenía que tener un carro de combate de la época -blindaje, velocidad y armamento-, si estaba adecuadamente blindado para enfrentarse a sus oponentes alemanes y sobre todo disponía […]

Sdkfz 251/9 Ausf. D Stummel, Kampfgruppe Peiper, Ligneuville

El Sdkfz 251/9 Ausf. D Stummel fue la variante del popular semioruga Hanomag para el apoyo cercano de las unidades de infantería mecanizada (Panzergrenadier) y de reconocimiento del ejército alemán. Para ello, montaba un 7.5 cm L24, cuyo origen provenía de los stocks sobrantes de los cañones cortos retirados de los Panzer IV y Stug III, que […]

M4 Sherman DD, Ouistreham, Día-D en Normandía

El M4 Sherman DD -Duplex Drive- fue la respuesta aliada ante la necesidad de dotar de apoyo blindado a las tropas recién desembarcadas sin tener que exponer al fuego enemigo los grandes y lentos lanchones de transporte de tanques -LCT y sus hermanos mayores LST- en las mismas playas, que podrían quedar a resguardo varias millas mar adentro. El Almirante […]

3-inch Gun Motor Carriage M10 TD, Ardenas 1944

El 3-inch Gun Motor Carriage M10 Tank Destroyer, conocido simplemente como M10, fue la respuesta americana para la lucha contra las divisiones Panzer durante la Segunda Guerra Mundial. Este blindado, diseñado en 1942 en base a la doctrina USA para los cazacarros, fue el arma de este tipo más popular entre los ejércitos aliados en […]